Los controladores duales impulsan la aplicación de telas no tejidas en la industria automotriz
Impulsados por el crecimiento global de la producción de automóviles, especialmente la rápida expansión del sector de vehículos eléctricos (VE), y el creciente énfasis en soluciones sustentables,materiales no tejidosy las tecnologías relacionadas se desarrollan continuamente. Si bien los tejidos, los tejidos de punto y el cuero aún dominan los materiales para interiores de automóviles, la creciente demanda de materiales ligeros, duraderos ymateriales rentablesHa impulsado la popularización de los no tejidos en el sector automotriz. Estos materiales no solo ayudan a mejorar el rendimiento del vehículo y reducir el peso, sino que también optimizan el consumo de combustible. Además, sus propiedades de aislamiento acústico, filtración y confort los hacen ampliamente aplicables a diversos entornos automotrices, tanto interiores como exteriores.
La escala del mercado crecerá de forma constante en la próxima década
Según un informe publicado por Future Market Insights, se espera que el mercado global de materiales no tejidos para automóviles alcance los 3.400 millones de dólares en 2025 y crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 4%, expandiéndose a 5.000 millones de dólares para 2035.
Las fibras de poliéster dominan el mercado de materias primas
Entre las fibras utilizadas entelas no tejidas para automociónEl poliéster ocupa actualmente una posición dominante con una cuota de mercado del 36,2%, principalmente gracias a sus excelentes propiedades mecánicas, su buena relación calidad-precio y su amplia compatibilidad con diversos procesos de no tejidos. Otras fibras de aplicación importantes son el polipropileno (20,3%), la poliamida (18,5%) y el polietileno (15,1%).
Ampliamente utilizado en más de 40 componentes automotrices
Los materiales no tejidos se han aplicado a más de 40 componentes diferentes de vehículos. En el ámbito del interior, se utilizan ampliamente en telas para asientos, revestimientos de suelos, revestimientos de techos, cubiertas de portaequipajes, tableros de respaldo, acabados de paneles de puertas y revestimientos de maleteros. En cuanto a los componentes funcionales, cubrenfiltros de aire, filtros de aceite, filtros de combustible, protectores térmicos, cubiertas del compartimento del motor y diversos componentes de aislamiento acústico y térmico.
De materiales auxiliares a materiales indispensables
Gracias a sus características ligeras, duraderas y ecológicas, los materiales no tejidos desempeñan un papel cada vez más importante en la industria automotriz. Ya sea mejorando la conducción silenciosa, garantizando la seguridad de la batería o mejorando la textura interior, estos nuevos materiales satisfacen eficazmente las nuevas demandas del desarrollo de vehículos eléctricos, a la vez que ofrecen opciones más rentables y sostenibles para la fabricación de automóviles. Con el avance de la tecnología y la expansión de su ámbito de aplicación, los materiales no tejidos han pasado de ser materiales auxiliares de vanguardia a ser un componente indispensable en el diseño y la fabricación de automóviles.
Hora de publicación: 26 de enero de 2026
